Päivitetty 18.2.2022
Vanttajajoen silta
Hyrynsalmi - Kuusamo kenttäradan pääteasema sijaitsi Kuusamon Vanttajassa 178 kilometrin päässä Hyrynsalmelta. Vanttajajoen yli rakennettu silta oli 64 metriä pitkä. Kaikki kenttäradan sillat olivat ns. naulattuja palkkisiltoja, jotka oli toteutettu saksalaisen professori Stoyn suunnitelman pohjalta.
Vanttajajoen silta sijaitsi Kusamon tavara-aseman (Güterbahnhof Kuusamo) itäpuolella. Paikka näkyy oheisessa vuoden 2022 Google Maps kartassa. Karttakoordinaatit ovat 65.906720, 29.222260.
|
|
Kenttäradan suunnitelmapiirustus Kuusamon Sänkikankaan osuudella.
Vanttajajoen silta on merkitty piirustukseen punaisella ympyrällä .
Vanttajajoen silta on merkitty piirustukseen punaisella ympyrällä .
Vanttajajoen sillan rakennepiirustus.
Vanttajajoen sillan pienoismalli
Vanttajajoen sillan pienoismallin rakensivat Heikki Aikkila, Pertti Hyvärinen ja Kari Multas vuosina 1995 - 1997. Pienoismallin mittakaava on 1:20 ja pituus 4,85 metriä. Pienoismallin valokuvat on otettu Kuusamon Porkkatörmän tiloissa 17.7.2019 (kuvaaja: Tuomo Kallioniemi).
Vanttajajoen sillan pienoismallin rakensivat Heikki Aikkila, Pertti Hyvärinen ja Kari Multas vuosina 1995 - 1997. Pienoismallin mittakaava on 1:20 ja pituus 4,85 metriä. Pienoismallin valokuvat on otettu Kuusamon Porkkatörmän tiloissa 17.7.2019 (kuvaaja: Tuomo Kallioniemi).
Saksalaisjoukot tuhosivat Vanttajajoen sillan 26.9.1944.
Saksan XVIII vuoristoarmeijakunnan jälkijoukot viivyttivät Lahtelan Salpalinjalla Neuvostoliiton puna-armeijan joukkojen etenemistä syyskuussa 1944 useiden päivien ajan, ja tuhosivat Vanttajajoen sillan 26.9.1944 räjäyttämällä vetäytyessään kohti pohjoista.
Neuvostoliiton 205. jalkaväkidivisioonan sotapäiväkirjaan on tapauksesta kirjattu seuravaa:
”26.9.1944 Klo. 13:00 205D: 721. rykmentin tiedustelujoukkue totesi, että vihollinen oli jättänyt puolustuslinjansa ja vetäytyi Kuusamon suuntaan. Vanttajajoen yli menevä silta oli räjäytetty. Kaikki rykmentin osastot pois lukien kuljetusyksiöt, ylittivät joen veneillä. 1. kivääripataljoonan pääjoukko ja rykmentin tiedustelujoukkue aloitti vihollisen seuraamisen ja pääsi Ouluntien risteykseen klo 12:00.”
Saksan XVIII vuoristoarmeijakunnan jälkijoukot viivyttivät Lahtelan Salpalinjalla Neuvostoliiton puna-armeijan joukkojen etenemistä syyskuussa 1944 useiden päivien ajan, ja tuhosivat Vanttajajoen sillan 26.9.1944 räjäyttämällä vetäytyessään kohti pohjoista.
Neuvostoliiton 205. jalkaväkidivisioonan sotapäiväkirjaan on tapauksesta kirjattu seuravaa:
”26.9.1944 Klo. 13:00 205D: 721. rykmentin tiedustelujoukkue totesi, että vihollinen oli jättänyt puolustuslinjansa ja vetäytyi Kuusamon suuntaan. Vanttajajoen yli menevä silta oli räjäytetty. Kaikki rykmentin osastot pois lukien kuljetusyksiöt, ylittivät joen veneillä. 1. kivääripataljoonan pääjoukko ja rykmentin tiedustelujoukkue aloitti vihollisen seuraamisen ja pääsi Ouluntien risteykseen klo 12:00.”
Allaolevasta kuvasarjasta näkyy miten Vanttajajoen sillan jäänteet häviävät näkyvistä vuosikymmenien saatossa.
Ilmakuvassa näkyvät kenttäradan sillan kivillä täytetyt silta-arkut, joiden oli ajateltu suojaavan joen pohjaan upotettuja sillan kannatinparruja jäiden lähdön aikaan. Käytännössä ei Vanttajajoen tässä kohdassa jäälautoista ollut vaaraa, varsinkaan virran alapuolella.
© 2022 Tuomo Kallioniemi - Yhteydenotto - Contact